Bogumiłów i Niechcice wchodzą w etap, który odmieni drogi powiatu

Po miesiącach analiz i rozmów sprawa wreszcie wychodzi poza salę spotkań. W powiecie piotrkowskim rusza przygotowanie do modernizacji kilku odcinków, które od dawna czekały na ruch po stronie samorządu. Na mapie najważniej wybrzmiewają Niechcice, Wroników, Siomki, Wygoda i Bogumiłów, a także trasy prowadzące w stronę Lubienia, Tomawy i Koła. To moment, w którym drogi przestają być tematem do omówienia, a zaczynają być projektem do zrobienia.

• Na stole znalazł się odcinek, który najtrudniej było ruszyć z miejsca
• Siomki–Wygoda jest już bliżej placu budowy niż papierów
• Przy leśnych trasach ciężki transport zużywa drogę najszybciej

Na stole znalazł się odcinek, który najtrudniej było ruszyć z miejsca

Wicestarosta Michał Tokarski spotkał się z projektantami, przedstawicielami Zarządu Dróg Powiatowych i Regionalnym Dyrektorem Lasów Państwowych, żeby dopiąć szczegóły kilku inwestycji drogowych. Najdalej posunięte są przygotowania do trasy Niechcice–Wroników. W pierwszym etapie projekt obejmie fragment od sygnalizacji świetlnej w Niechcicach do stawu w Świerczyńsku.

Tokarski przypomniał, że o ten odcinek zabiegano już wcześniej razem z Przewodniczącym Rady Powiatu Bernardem Matyszewskim i radnym Mateuszem Dębskim.

„O realizację tej inwestycji w poprzednim roku usilnie wnioskowaliśmy wspólnie z Przewodniczącym Rady Powiatu Bernardem Matyszewskim oraz radnym Mateuszem Dębskim” – podkreśla wicestarosta.

Najwięcej pracy wymaga jednak Bogumiłów. Część obecnej drogi przebiega tam po prywatnych działkach, co od lat utrudniało uporządkowanie sprawy i blokowało normalne projektowanie. Samorząd zaczął więc wytyczanie nowego, prawidłowego przebiegu trasy. Dopiero po zamknięciu tego etapu ma ruszyć projekt nowej nawierzchni.

„Musimy tę sprawę wreszcie wyjaśnić i zakończyć. Dopiero po tym etapie zaczniemy właściwe projektowanie nowej nawierzchni” – wyjaśnia Michał Tokarski.

To ważny sygnał dla kierowców i mieszkańców tych miejscowości – bez uporządkowania własności gruntów żadna porządna inwestycja drogowa nie ruszy z pełną siłą.

Siomki–Wygoda jest już bliżej placu budowy niż papierów

Równolegle powiat przygotowuje kolejne odcinki. W przypadku trasy Siomki–Wygoda samorząd ma już zabezpieczone środki z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku, jeśli wszystkie formalności zostaną domknięte zgodnie z planem.

Nieco dalej w procedurach znajduje się odcinek Mierzyn–Antonielów, dla którego złożono wniosek o dofinansowanie do Urzędu Marszałkowskiego. To oznacza, że inwestycja czeka na decyzję o wsparciu finansowym, ale samorząd nie zamknął jej w szufladzie i nie odkłada na później.

W praktyce mieszkańcy widzą tu wyraźny podział: tam, gdzie pieniądze są już przydzielone, ruch może wejść szybciej; tam, gdzie wniosek dopiero czeka na rozpatrzenie, droga do robót jest jeszcze dłuższa. Ale kierunek został wyznaczony.

Przy leśnych trasach ciężki transport zużywa drogę najszybciej

Osobny rozdział tych przygotowań dotyczy dróg w rejonie Lubienia, Tomawy i Koła. Powiat liczy tu na wsparcie finansowe Lasów Państwowych, bo to właśnie w tych miejscach nawierzchnia jest szczególnie narażona na zniszczenia. Powód jest prosty – po lokalnych trasach regularnie poruszają się ciężkie pojazdy wywożące drewno.

Dlatego rozmowy z Regionalnym Dyrektorem Lasów Państwowych nie były formalnością, lecz próbą zbudowania rozwiązania, które odciąży samorząd i pozwoli utrzymać drogi w lepszym stanie. Tam, gdzie codziennie przejeżdżają auta o dużym tonażu, zwykłe łatanie dziur nie wystarcza na długo. Potrzebne są większe nakłady i współodpowiedzialność za trasę, która obsługuje także ruch związany z gospodarką leśną.

Powiat zapowiada, że będzie informował o kolejnych krokach związanych z projektowaniem i przetargami. Cel pozostaje ten sam – poprawić bezpieczeństwo na drogach i sprawić, by dojazd do pracy, szkoły czy między sąsiednimi miejscowościami nie był codzienną próbą cierpliwości.

na podstawie: Starostwo Powiatowe Piotrków Trybunalski.