Tunel pod torami wraca do gry. Piotrków sprawdza rozwiązanie z Andrespolu

Na ul. Rolniczej w Piotrkowie ważą się losy inwestycji, która może na lata zmienić układ ruchu w tej części miasta. Zamiast zgadywać, samorząd przygląda się temu, co już działa – w Andrespolu od dwóch lat funkcjonuje tunel pod wiaduktem kolejowym. To właśnie tam piotrkowscy samorządowcy pojechali zobaczyć, jak taki układ znosi codzienny ruch i czy rzeczywiście rozładowuje napięcie między koleją a drogami.

• W Andrespolu pokazali, jak wygląda bezkolizyjne skrzyżowanie po dwóch latach działania
• Rolnicza czeka na wybór rozwiązania, które najmniej utrudni ruch

W Andrespolu pokazali, jak wygląda bezkolizyjne skrzyżowanie po dwóch latach działania

Wizyta studyjna nie była kurtuazyjnym wyjazdem. Miała bardzo konkretny cel: zebrać doświadczenia z miejsca, w którym przejazd kolejowy został zastąpiony rozwiązaniem bezkolizyjnym. W Andrespolu, gdzie tunel drogowy pod wiaduktem kolejowym działa już od dwóch lat, gospodarze pokazali, jak zmieniła się organizacja ruchu i jakie skutki przyniosła taka przebudowa.

W spotkaniu uczestniczyli wiceprezydent Piotrkowa Piotr Kulbat oraz dyrektor piotrkowskiego ZDiUM-u Jacek Marusiński. Jak podkreślił Piotr Kulbat, samorządowcy chcieli zobaczyć, jak to rozwiązanie funkcjonuje w codziennym użyciu i co oznacza dla miejskiej infrastruktury.

„Mogliśmy zobaczyć jak to wygląda w praktyce – jak funkcjonuje taki tunel, porozmawiać o korzyściach takiego rozwiązania i jaki wpływ ma ono na infrastrukturę miasta”

W Andrespolu wiadukt nad drogą łączącą miejscowość z Bedoniem Przykościelnym poprawił bezpieczeństwo na linii kolejowej z Łodzi do Warszawy. Z kolei sam tunel usprawnił przejazd samochodów, a przy okazji uporządkował ruch pieszych i rowerzystów. Tego typu inwestycje wyraźnie pokazują, że przy odpowiednim projekcie można ograniczyć korki i jednocześnie odsunąć od siebie dwie kolidujące ze sobą sfery ruchu.

Codziennie nowe informacje z Piotrkowa Trybunalskiego publikujemy na infopiotrkow.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na infopiotrkow.pl/wydarzenie.

Rolnicza czeka na wybór rozwiązania, które najmniej utrudni ruch

Piotrkowski odcinek przy ul. Rolniczej jest dziś na etapie analizy. Wykonawca koncepcji przebudowy skrzyżowania kolejowo-drogowego przedstawił trzy możliwe warianty, a jeden z nich zakłada właśnie budowę tunelu drogowego. To rozwiązanie zyskało też rekomendację autora koncepcji oraz Pracowni Planowania Przestrzennego.

W tej wersji przewidziano nie tylko przejazd dla aut, ale również osobną drogę dla rowerów i chodnik dla pieszych. Dla miasta to ważny sygnał, bo nie chodzi wyłącznie o przerzucenie ruchu pod ziemię, lecz o takie ułożenie komunikacji, które będzie bezpieczniejsze i bardziej czytelne dla wszystkich uczestników ruchu.

Najważniejszy teraz pozostaje wybór wariantu, który wygeneruje najmniej utrudnień. Chodzi nie tylko o codzienne funkcjonowanie kierowców, lecz także o ograniczenie wpływu inwestycji na ruch kolejowy. I właśnie dlatego piotrkowski samorząd patrzy dziś na Andrespol jak na sprawdzony punkt odniesienia – nie jako na gotowy przepis, ale na realny przykład, z którego można wyciągnąć wnioski przed podjęciem decyzji przy Rolniczej.

na podstawie: UM Piotrków Trybunalski.