Piastowska jednokierunkowa z pierwszym kontrapasem rowerowym w Piotrkowie

Piotrków Trybunalski wprowadza rewolucję na ulicy Piastowskiej pierwsze w mieście rozwiązanie dla rowerzystów, które zmieni codzienne poruszanie się po centrum!

• Nowa organizacja ruchu na ulicy Piastowskiej w Piotrkowie Trybunalskim
• Jak działa kontrapas i co to oznacza dla piotrkowian

Nowa organizacja ruchu na ulicy Piastowskiej w Piotrkowie Trybunalskim

Od 5 czerwca mieszkańcy Piotrkowa Trybunalskiego mogą spodziewać się istotnych zmian na ul. Piastowskiej. Ulica ta stanie się jednokierunkowa na odcinku pomiędzy ulicami Targową a Sienkiewicza, co jest odpowiedzią na liczne głosy mieszkańców domagających się usprawnienia ruchu i poprawy bezpieczeństwa.

Najważniejszą nowością będzie uruchomienie pierwszego w mieście kontrapasa rowerowego specjalnego pasa umożliwiającego rowerzystom jazdę pod prąd względem samochodów. To innowacyjne rozwiązanie ma na celu nie tylko ułatwić życie cyklistom, ale przede wszystkim chronić pieszych oraz zapobiegać niszczeniu chodników przez pojazdy.

Jak działa kontrapas i co to oznacza dla piotrkowian

Kontrapas to wyznaczony pas ruchu dla rowerów na ulicach jednokierunkowych, który pozwala rowerzystom poruszać się w przeciwnym kierunku do samochodów. W Piotrkowie taki pas będzie wyraźnie oznakowany znakami pionowymi oraz malowaniem na jezdni, a jego fragmenty przy wlotach i wylotach drogi zostaną dodatkowo wyróżnione czerwonym kolorem, co zwiększy widoczność i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Wprowadzane rozwiązanie sprawdzi się szczególnie tam, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, co jest standardem na ul. Piastowskiej. Dzięki temu rowerzyści zyskają wygodniejszą i bezpieczniejszą trasę, a piesi będą mogli swobodniej korzystać z chodników bez obaw o ich uszkodzenia.

Wielu mieszkańców zgłaszało potrzebę zmiany organizacji ruchu na jednokierunkową. To pozwoliło na wprowadzenie pasa dla rowierzystów. Głównym powodem tej zmiany jest bezpieczeństwo pieszych i potrzeba ochrony chodników przed rozjeżdżaniem. A to dopiero początek zmian, które są możliwe dzięki współpracy z mieszkańcami. Podobne rozwiązania planujemy m.in. na ulicy Zjazdowej i Stromej” mówi Adam Bak, inżynier miasta.

Ta inicjatywa to dopiero początek większych zmian komunikacyjnych w centrum miasta, które mają uczynić przestrzeń bardziej przyjazną zarówno dla kierowców, rowerzystów, jak i pieszych.

Wg inf z: Urząd Miasta Piotrkowa Trybunalskiego